| 000 | 01345cam a2200301 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 999 |
_c19959 _d19959 |
||
| 001 | vtls000544186 | ||
| 003 | NUKAT | ||
| 005 | 20211118100745.0 | ||
| 008 | 050913s2005 pl a f |000 0 pol c | ||
| 020 | _a8324361782 | ||
| 035 | _azz2005872060 | ||
| 039 | 9 |
_a201310310116 _bVLOAD _c201310300143 _dVLOAD _c200701050120 _dVLOAD _c200510100825 _dkopumk |
|
| 040 |
_aKIEL 008/ND _cKIEL 008/ND _dKIEL 008/BD |
||
| 041 | 1 |
_apol _heng |
|
| 245 | 0 | 0 |
_aZastosowania kolejowe - kompatybilność elektromagnetyczna - Cz. 3-1: Tabor - Pociąg i kompletny pojazd PN-EN 50121-3-1:2005P / _cPolski Komitet Normalizacyjny. |
| 246 | 3 | 0 | _aPN-EN 50121-3-1 |
| 246 | 1 | 3 | _aRailway applications - Electromagnetic compatibility - Part 3-1: Rolling stock - Train and complete vehicle |
| 260 |
_aWarszawa : _bPKN, _c2005. |
||
| 300 |
_a14 s. : _brys., tab. ; _c30 cm. |
||
| 500 | _aICS 29.280; 33.100.01; 45.060.01. | ||
| 590 | _aWprowadza EN 50121-3-1:2005, IDT; Zastępuje PN-EN 50121-3-1:2002 ; Zatwierdzona 8 marca 2005 r. ; Norma wycofana ; Zastąpiona przez PN-EN 50121-3-1:2006 wersja angielska. | ||
| 951 | _aKIEL_008 | ||
| 710 | 1 |
_aPolska. _bPolski Komitet Normalizacyjny. _91107 |
|
| 710 | 1 |
_aPolska. _bPolski Komitet Normalizacyjny. _bWydział Wydawnictw Normalizacyjnych. _4pbl _91108 |
|
| 942 |
_2ddc _cBK |
||